EL 747-400

A Barcelona només n'hi ha 2 habituals, i tots dos són avions de càrrega. L'altre es diu Cargolux.

EL 777-300

SEAT MAP
A Barcelona també podem veure el 777-200 que porta habitualment la PIA. i que si bé és igual de ample és bastant més curt.
Coneixem-lo.

767-200 AMB 767-300

SEAT MAP

SEAT MAP
767-200 : té sols 1 finestra emergència, més curt
767-300 : té 2 finestres emergència, més llarg

també podem trobar el 767-400 que a Barcelona el porta alguna vegada la Delta airlines.

767-3Y0 AMB A-330

Un altre habitual a Barcelona, és el A-340-200 de Aerolineas Argentinas, que és igual que el 330 però amb 4 motors; com el recentment desaparegut A-340-300 del Air Comet.

767-200 AMB 767-3Q8

767-200: només 1 emergència. SEAT MAP
767-3Q8: té 4 portes. SEAT MAP

Coneixem-los

757-200 AMB 767-300

SEAT MAP


757-200 :+estret, 3 portes, 2 emergència
767-300: +ample, 2 portes, 2 emergència

també existeix el 757-300 que a Barcelona només el porta una companyia isralí que es diu Arkia. Coneixem-lo

A-310 AMB A-330

De A-330 n'hi ha dos models el 330-300 que veiem i el 330-200 que a Barcelona el porta habitualment la Air transat. Coneixem-los


Es curt com el A-320, però més ample i una mica més alt.
Semblant al A-310, hi ha el A-300-600 que a Barcelona el porta la Lufthansa.
Coneixem-lo